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輸水工程鋼製螺旋管廠家報價 焊縫金屬而產生的裂紋

螺旋焊接缺陷與直縫焊對比

螺（luó）旋焊接鋼管焊接區的常見缺（quē）陷通常在埋弧焊焊接區易產生的（de）缺陷有氣（qì）孔、熱裂紋、和咬（yǎo）邊等。

1.氣泡。氣泡多發生在焊接鋼管的焊道中央，其主要原因是氫氣依舊以氣泡的形式隱藏在（zài）焊縫金（jīn）屬（shǔ）內部，所以，消除這（zhè）種缺陷的措施是首先必（bì）須清除焊絲和焊縫的鏽、油、水分及濕氣等物質，其次是必須（xū）很好地烘幹焊劑除去濕氣。此外，加大電流、降低焊接速度、減慢熔化金（jīn）屬的凝固速度也是（shì）很有效的除這種缺陷的措施（shī）是首先（xiān）必須清（qīng）除（chú）焊絲和焊縫的鏽、油、水分（fèn）及濕氣等物質，其次是必須很好地烘幹焊劑除去（qù）濕氣。此外，加大電流、降低焊接速度、減慢（màn）熔化金屬的凝固速度（dù）也是很有效的。

2.硫裂（硫引起的裂（liè）紋）。焊接硫偏析帶很強的板材（特別是軟沸騰鋼）時硫偏析帶中的硫化物進入焊縫金屬而產生的裂紋。其原因是在硫偏析帶中含有低熔點的硫化鐵和（hé）鋼中存在氫氣。所以，為防止這情況產生，使用含硫偏析帶少的半鎮靜鋼或鎮靜鋼還明效（xiào）的。其次，鋼（gāng）管焊（hàn）縫表麵和焊劑的清潔與幹燥（zào）也是很必要的。

▲包鋼3號高爐自11月20日停產檢修，經過一個（gè）月準（zhǔn）備，於12月23日上午9點進行整體橫（héng）移，滑移23米至（zhì）模塊車上之後再運輸181米。包鋼3號高爐始建於（yú）1970年，目前容積2200m3，總體檢修時長預計4個月，影（yǐng）響日均鐵水0.5萬噸左右。

▲生態環境部等9部門發（fā）布關於開展氣候投融資試點工作的通知，提及試點（diǎn）地方須（xū）將堅決遏（è）製“兩高”項（xiàng）目盲目發展有關要求納入（rù）地方投資和產業政策製定，銜接落實有關區域和行業碳達（dá）峰行動方案及能耗（hào）雙控（kòng）、清潔能（néng）源替代、清潔運輸、煤炭消費總（zǒng）量控製等政（zhèng）策要求。

▲四（sì）川都鋼鋼鐵一車間計劃2021年12月底正式停產，複產時間待（dài）定，減少建築鋼材產量1500噸/日。二車間計劃於2021年12月底停（tíng）產，複產時間待定，減少建築鋼材產量2000噸/天。

▲11月進口焦煤數據出爐，對（duì）華出（chū）口煉焦煤主要國別中（zhōng），澳大利亞排名第一，11月進口267萬噸，環比增加242.41%，但需要注（zhù）意該部分進口量是去（qù）年積壓在港口的焦（jiāo）煤，並非源自澳洲新發運量，且暫無澳洲新發運焦（jiāo）煤的消息。

1—11月份全國規模以上工業企業實現（xiàn）利潤總額同比增長38.0%。

產業麵：“十三五”期間鋼鐵行業（yè）勞動（dòng）生產率大幅提高，職工總數減少18%，粗鋼（gāng）產量增長32%；許家印稱不惜一切代價做好複工複產，確保12月（yuè）份交樓3.9萬套；陳斌預計今年工程機械行（háng）業營收增（zēng）長10%左（zuǒ）右，明（míng）年增長5~8%。

12月下旬新一輪（lún）寒潮來襲，冬季氣溫（wēn）進一步下降（jiàng），鋼材需求明顯萎縮，庫存降幅放緩。上周末唐山鋼坯價格累計下跌50元/噸，加（jiā）重市場悲觀（guān）情緒。此外，鋼貿商冬儲較（jiào）為謹慎，期（qī）望得到一個較為安全的冬儲成本。短期內，鋼價或延續弱勢下行。