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燃氣管道建設（shè）找螺旋焊（hàn）管6月需求可能出現（xiàn）季節性下滑

按照2020年財政（zhèng）赤字率目標3.6%測算，今年財政赤字的規模比去年約擴大了（le）1萬億元，筆者認為這種赤字規模的上升主要來源於財政收入的減少，而非財（cái）政支出的增加。近期政府不斷強調保就業（yè）、保民生是（shì）當前（qián）政（zhèng）府工作的重要任務，一方麵反映出嚴峻的國內外形勢，另（lìng）一方麵也表現黨和國家已（yǐ）經做好（hǎo）了較長時間應對外部環境變（biàn）化（huà）的思想準備和（hé）工作準備，通過積（jī）極地（dì）推（tuī）動資源要素配置的轉移來促進經濟的高質量發展。

　　螺（luó）紋鋼需求可能出現季節性下滑

　　螺紋鋼表觀需求持續處於高位是刺激鋼價上行的重（chóng）要原因。據Mysteel公布的最新數（shù）據（jù），5月（yuè）21日當周螺紋鋼表（biǎo）觀消費量為478.47萬噸，已（yǐ）經連續7周高於近5年同（tóng）期水平。表觀需（xū）求與中國工業生產的快速（sù）恢複密切相關，在“大幹一百天，實（shí）現雙過半（bàn）”的口號下，各行業複工複產積極，鋼材社（shè）會庫存不斷降低，產量也在不斷（duàn）創出新高，Mysteel統計口徑下全（quán）國螺紋鋼周度產量已經達到391.56萬噸（dūn），高（gāo）於曆史同期水平。但不容忽視的（de）是，6月中旬長江中下遊（yóu）地區即將“入梅（méi）”，需求可能出現季節性下滑，在社會庫存尚高的（de）背景下，高（gāo）產量（liàng）可能給鋼貿商帶來較大壓力。

直縫焊管與螺（luó）旋焊管的定（dìng）義

焊管是燃氣管道中的常見管材，直徑大（dà）於（yú）426mm（或508mm）的焊管一般被稱為大口徑焊管，按照焊接成管方式，可分為螺旋焊管和（hé）直縫焊管兩種。

螺旋焊管是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶（dài）按一定的螺旋線的角度（又叫成型角）卷成管坯，然（rán）後將管縫焊（hàn）接起來製成，它可以用較窄的帶鋼生產大（dà）直徑的鋼管。螺旋焊管主要（yào）是螺旋（xuán）埋弧焊管（SSAW），在（zài）我國（guó）廣泛用於各種燃氣管道的建設，其（qí）規格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有（yǒu）單麵焊的和雙麵焊的，焊管應保（bǎo）證水壓試（shì）驗、焊縫（féng）的（de）抗拉強度和冷彎（wān）性能要符合規定。 

直縫焊管是（shì）將熱軋板卷經過成型機成型後（hòu），使鋼卷（juàn）變形為圓（yuán）滑的圓筒狀，利用高頻電流（liú）的集膚（fū）效應和鄰近（jìn）效應或焊劑層下燃燒的電（diàn）弧進行焊（hàn）接，使管坯邊緣加（jiā）熱熔化（huà），並在一定的擠壓力作用下熔合，經最終冷卻成型。其中管坯邊緣利用高（gāo）頻電（diàn）流熔化的被稱為高頻直縫（féng）焊管（ERW），利用電（diàn）弧熔化的被稱為直縫埋弧焊管（LSAW）。

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